నిర్మాణ సమయంలో ప్లాస్టిక్ జంక్షన్ బాక్స్ యొక్క కనెక్షన్ పైపింగ్ కోసం ఇది చాలా ముఖ్యం

సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, దిప్లాస్టిక్ జంక్షన్ బాక్స్ప్రస్తుత ప్రాజెక్ట్‌లో ప్రధాన జంక్షన్ బాక్స్‌గా మారింది. అందువలన, యొక్క పైపింగ్ను కలపడం చాలా ముఖ్యంప్లాస్టిక్ జంక్షన్ బాక్స్నిర్మాణంలో, కింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి.

1. పౌర నిర్మాణం నిర్మాణంలో, పైప్లైన్ గోడ మరియు అంతస్తులో ఖననం చేయబడాలి, స్థానిక గ్రూవింగ్ మరియు వేయడం స్థిరంగా ఉండాలి.

2. చివరగా, పైప్ యొక్క కనిష్ట బెండింగ్ వ్యాసార్థం అవసరం, మరియు పైప్ యొక్క వంపు వద్ద బెండింగ్ ఫ్లాట్‌నెస్ నాణ్యత మూల్యాంకన ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.

3. అన్నింటిలో మొదటిది, సెమీ దృఢమైన ప్లాస్టిక్ గొట్టాల కనెక్షన్ స్లీవ్ బంధం మరియు ప్రత్యేక చివరల ద్వారా అనుసంధానించబడాలి. స్లీవ్ యొక్క పొడవు పైపు యొక్క వ్యాసం కంటే మూడు రెట్లు తక్కువగా ఉండకూడదు మరియు ఉమ్మడి అంటుకునేలా గట్టిగా బంధించబడాలి.

4. పైప్లైన్ను వేసేటప్పుడు, బెండింగ్ను తగ్గించాలి. రేఖ యొక్క సరళ విభాగం యొక్క పొడవు 15 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, లేదా 3 కుడి-కోణ వంపులు మరియు పొడవు 8 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మధ్యలో ఒక జంక్షన్ బాక్స్‌ను వ్యవస్థాపించాలి.

"చిన్న సమస్యలు పెద్ద ప్రాజెక్ట్‌లను నిర్ణయిస్తాయి" అని పిలవబడేవి, ముఖ్యంగా అధిక నాణ్యత అవసరాలు కలిగిన ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం, ప్రాజెక్ట్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ప్రతి చిన్న లింక్‌పై మనం ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి.